일본은행 앞에 화폐박물관이 있다. 일본은행을 보면 한국은행건물과 쌍둥이 같다
동경역도 서울역 판박이고,,,
같은 건축가가 설계했다는 말도 있고
일제강점기에 일본에 의해 만들어진 것들인데,,,서울을 동경의 축소판으로 만들려한것이 아닌가..
요즘 호준이의 최대관심사는 돈,,경제 분야이다.
입에서 나오는 예기가 준비 돈과 관련된 것들이다.
화폐박물관에 있는 모든 돈을 다 찍어 달란다
각 나라의 화폐를 전시한곳인데, 우리나라 원화 지폐가 전시되어 있는데 5000원 짜리는 신권인데,,,나머지 1000원과 10000원
짜리 지폐는 구권이 전시되어 있더군,,,
돈이 왜 좋냐??
니혼바시~>동경역으로 가는곳에서.
니혼바시는 17세기부터 유명한 다리였는데 지금은 니혼바시강 자체를 복개하고 고가도로를 건설했다네요
일본애들이 청계천처럼 니혼바시강은 복구하자는 여론도 있었다는 사실,
동경역 옆에 기차길 아래에 위치한 상점가. 맛의 거리라고 하는곳임,
일본은 철도가 거미줄처럼 엮여 있는데 고가로 건설된 철로 아래는 사진처럼 상점들이 죽 늘어서 있다
우리나라라면 아마도 주차장이 들어서서 시에서 돈을 받고 있었겠지...
무인모노레일 유리까모메를 타고 오다이바로 향한다.
기관사없이 자동으로 문이 열리고 닫힌다는 말에 신기신기해 하는 두놈
후지티비 전망대에서 바라본 동경 전경, 도쿄타워도 보이고, 왼쪽으론 신주꾸에 고층건물들도 보이고,,, 오른쪽으론
이케부쿠로 고층건물도 보인다
메가웹에 방문한 목적은 차를 보기위한것도 쇼핑을 위한것도 아니다. e-COM Ride와 Kids Hybrid Ride를 타보기 위해서,
플러그인 충전 방식의 전기차. 무조작으로 궤도를 따라 메가웹을 한바퀴 빙돌아오는 것
메가웹에 오면 Ride one(아마도 맞을것임)이라는 일반 차량을 무료로 시승해볼수 있는 코너도 있다
이곳을 이용하면 도요다의 고급 차들을 직접 시승할수 있다, 하지만 국제 면허증이 필수..
야끼소바하고 오무소바로 저녁 해결,,,
정말 잘먹는다, 이두 놈
키즈하이브리드 라이드 코너는 차량을 조립하는 코스와 시승하는 두개의 코스가 있다. 조립+시승, 시승만 이렇게
두개로 나눠지는데 조립+시승은 한시간에 두번 3명씩만 신청접수 받고 진행한다
마침 마지막 시간에 자리가 있어서 예약을 하고 직접 참여
일본말로만 진행되는 거라 예약할때 호준이에게 통역해주라고 하는데,,..
바퀴, 모터, 배터리를 조립하게 되어 있고 조립이 다끝나면 시승을 한다
패달을 밟으면 모터가 돌고 배터리에 충전되는방식이다. 저질 체력 곽호준 패달밝고 메가웹 전시장 코스 두번 왕복,,
완전 죽음 ㅋㅋ
조립+시승 코스 끝내면 2년짜리 면허증을 준다. ㅋㅋ 애들에게 재미도 주고 뭔가 기억도 남기게 하는 도요타,, 미래의 고객을
한명 확보한 셈이아닌가,,, 현대자동차도 언제쯤 이런 규모의 쇼케이스나 박물관을 운영할 날이 올까,,,
너무 젬있었다는 호준이,,,얼굴이 완전 상기되어있네 ㅋㅋ
엄청나게많이 걷고 힘든 하루하루지만 정말 잘따라 주고 있다.
하루만 더,,
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